行将到来的第50万辆比亚迪元PLUS整车下线庆典，也将留神开启元PLUS的“冠军”之路。
冠军版的降价增配计谋照旧给比亚迪带来了可以的销量，而此次终于轮到元PLUS了。把柄最新讯息，比亚迪元PLUS冠军版将会在9月15日留神上市，同期也将迎来第50万辆比亚迪元PLUS整车下线庆典。
新车可能会加多前排座椅透风加热等树立，另外，车身和内饰神采也将会加多新配色。至于价钱，可以先参考一下现金车型的价钱区间：13.98万-16.78万元。
不行说元PLUS是比亚迪的颜值“天花板”，但这款车的全体野心照旧圈了不少“小鲜肉”的粉。前脸的闭塞式格栅和矩阵式大灯的组合也曾用了很长一段技巧了，到当今也一直有着可以的视觉成果。下方神似哑铃的前包围，还能带来可以的通顺感。
车身方面就更不必说了，线条畅达、造型通顺，侧裙和轮眉的玄色隐敝王人是外不雅的加分项。另外，瞻望新车会加多氧气蓝和律动紫外不雅配色，其中，后者为选配本色，同期还取消了跑酷红配色。尺寸方面暂时没得回干系信息，瞻望新车可能会延续现金车型的尺寸数据（现金长宽高分裂为4455/1875/1615mm，轴距2720mm）。
车尾也雷同有着可以的通顺感，稀奇是下包围处造型复杂的玄色饰板和底部护板，两部分野心给足了通顺氛围。尾灯仍然是一语气造型，再加上双方三角形光源，科技感比拟到位。
据了解，元PLUS冠军版将会新增轻奢米色内饰，瞻望除了树立方面，其它部分的变化不会太大。来看一下现金的内饰，中控台并没使用太多的线条点缀，是以不雅感也比拟程序一些。前线提供了液晶相貌盘和悬浮式中控屏，照旧熟习的布局。挑升念念的是哑铃片造型的空调出风口和哑铃把式换挡机构，这些元素王人是内饰健身野感情念的部天职容。更意旨的是这款车在门板处野心有琴弦隐敝，况兼拨动琴弦时还真有发音的功能。
树立方面，除了前排座椅透风加热功能外，新车还将会提供后排秘密玻璃、3D透明全景影像、智能高下电、亲子景况、擦屏景况等功能。
冠军版车型可以说是比亚迪的小改款居品，是以能源方面基本不会有太多的变化，元PLUS冠军版也雷同如斯。瞻望新车将会持续搭载最大功率为150kW的前置电机，最大扭矩为310N·m，百公里加快技巧为7.3s。当前在售车型有两种续航版块，分裂为430km和510km，所对应的电板容量分裂为49.92kWh和60.48kWh。
其实，看到前几款冠军版居品的上市后，元PLUS冠军版剖析奈何，人人也王人能预测到。不外价钱方面会有什么变化可就不好说了，当前新车引导价是13.98万起，如若冠军版车型降价的话，可真就往10万大关迈进。你觉得新车价钱区间会是几许呢？